La regulació de velocitat de conversió de freqüència normalment es refereix a aquest sistema electromecànic: motor d'inducció de regulació de velocitat de conversió de freqüència, convertidor de freqüència, controlador programable i altres dispositius intel·ligents, actuadors de terminals i programari de control, etc., constitueixen una regulació de velocitat de CA de llaç obert o tancat. sistema.Aquest tipus de sistema de control de velocitat està substituint el control de velocitat mecànic tradicional i l'esquema de control de velocitat de CC en una situació sense precedents, que millora considerablement el grau d'automatització mecànica i l'eficiència de la producció i fa que l'equip sigui cada cop més miniaturitzat i intel·ligent.
Tenint en compte el consum d'energia de tots els motors en aplicacions industrials, al voltant del 70% dels motors s'utilitzen en càrregues de ventiladors i bombes.Els beneficis de l'estalvi d'energia i la reducció d'emissions per a aquestes càrregues són evidents: enormes beneficis econòmics i efectes socials sostenibles.Basat en el propòsit anterior, la regulació de velocitat de conversió de freqüència del motor de CA s'utilitza àmpliament.Per exemple, a l'aire condicionat inversor, quan es redueix la temperatura establerta per l'aire condicionat, només cal controlar la velocitat del motor per disminuir i reduir la potència de conducció de sortida.
A més d'estalviar energia i ser fàcils de popularitzar i aplicar, els motors asíncrons que regulen la velocitat de freqüència variable tenen l'avantatge d'un arrencada suau i no cal examinar el rendiment d'arrencada.L'únic problema clau que cal resoldre és: s'ha de millorar l'adaptabilitat del motor a la potència d'ona no sinusoïdal.
Principi de funcionament del convertidor de freqüència
El convertidor de freqüència que utilitzem adopta principalment el mode AC-DC-AC (conversió de freqüència VVVF o conversió de freqüència de control vectorial).En primer lloc, la potència CA de freqüència d'alimentació es converteix en potència de CC mitjançant un rectificador i, a continuació, la potència de CC es converteix en CA amb freqüència i tensió controlables.energia per alimentar el motor.El circuit del convertidor de freqüència es compon generalment de quatre parts: rectificació, enllaç DC intermedi, inversor i control.La part de rectificació és un rectificador de pont trifàsic no controlat, la part de l'inversor és un inversor de pont trifàsic IGBT i la sortida és una forma d'ona PWM i l'enllaç DC intermedi filtra, emmagatzema energia DC i emmagatzema la potència reactiva.
El control de freqüència s'ha convertit en l'esquema de control de velocitat principal, que es pot utilitzar àmpliament en la transmissió continua en diverses indústries.Especialment amb l'aplicació cada cop més estesa dels convertidors de freqüència en el camp del control industrial, l'ús de motors de conversió de freqüència s'ha estès cada cop més.Es pot dir que, a causa de la superioritat dels motors de conversió de freqüència en el control de la conversió de freqüència sobre els motors normals, allà on s'utilitzen convertidors de freqüència, no és difícil veure la figura del motor de conversió de freqüència.
La prova del motor de freqüència variable generalment ha de ser alimentada per un convertidor de freqüència.Com que la freqüència de sortida del convertidor de freqüència té una àmplia gamma de variacions i l'ona PWM de sortida conté harmònics rics, el transformador i el mesurador de potència tradicionals ja no poden satisfer les necessitats de mesura de la prova.Analitzador de potència de conversió de freqüència i transmissor de potència de conversió de freqüència, etc.
El banc de proves de motors estandarditzat és un nou tipus de sistema de proves llançat per al pla de millora de l'eficiència energètica del motor en resposta a l'estalvi d'energia i la reducció d'emissions.El banc de proves de motors estandarditzat estandarditza i instrumenta el sistema complex, millora la fiabilitat del sistema, simplifica el procés d'instal·lació i depuració i redueix el cost del sistema.
Característiques especials del motor de conversió de freqüència
Disseny d'augment de temperatura de classe B, fabricació d'aïllament de classe F.L'ús de materials d'aïllament de polímer i el procés de fabricació de vernís impregnat a pressió al buit i l'ús d'una estructura d'aïllament especial fan que l'aïllament del bobinat elèctric resisteixi molt la tensió i la resistència mecànica, la qual cosa és suficient per al funcionament d'alta velocitat del motor i la resistència a l'alta. -freqüència d'impacte de corrent i tensió de l'inversor.Danys a l'aïllament.
El motor de conversió de freqüència té una alta qualitat d'equilibri i el nivell de vibració és de nivell R.La precisió de mecanitzat de les peces mecàniques és alta i s'utilitzen coixinets especials d'alta precisió, que poden funcionar a gran velocitat.
El motor de conversió de freqüència adopta un sistema de ventilació forçada i dissipació de calor, i tots els ventiladors de flux axial importats són ultrasilenciosos, de llarga vida i de vent fort.Assegureu la dissipació efectiva de la calor del motor a qualsevol velocitat i realitzeu un funcionament a llarg termini a alta o baixa velocitat.
En comparació amb el motor de freqüència variable tradicional, té un rang de velocitat més ampli i una qualitat de disseny més alta.El disseny especial del camp magnètic suprimeix encara més el camp magnètic harmònic d'alt ordre per complir amb els indicadors de disseny de banda ampla, estalvi d'energia i baix soroll.Té una àmplia gamma de característiques de regulació de parell constant i velocitat de potència, regulació de velocitat estable i sense ondulació de parell.
Té una bona concordança de paràmetres amb diversos convertidors de freqüència.Cooperant amb el control vectorial, pot aconseguir un parell complet de velocitat zero, un control de velocitat de baixa freqüència i un control de velocitat d'alta precisió, control de posició i control de resposta dinàmica ràpida.
Hora de publicació: 05-12-2023
